免费客服电话 400-654-6266 support@141data.com
普华永道最近发布了一份关于互联汽车市场的新报告。该报告确定了三种可为汽车制造商提供额外利润的互联应用服务: ——安全:包括驾驶员协助,车道管理等 ——自主驾驶:自适应巡航控制,自主停车,车辆间通信(预知并回避危险情况)等 ——互联服务:车辆管理,针对消费者特征开发的商业应用,如语音/手势/动作控制,增强现实,生物反馈,可穿戴设备与家庭应用整合等 这些应用服务的总收入在2015年已达到355亿美元,预计将在2017年达到525亿美元。到2022年,总收入将达到1560亿美元,其中自主驾驶服务从2017年起保持最快增长,年增长率31%,收入达到550亿美元。安全服务增长稍慢,仅27%,但仍占据最大份额,达582亿美元。互联服务以428亿美元排行第三,年增长率16%。 在2017年,互联汽车行业收入预计仍主要来源于高端车型,达338亿美元。但根据目前趋势,到2022年,高端车型与量产车型将平分秋色。 至于ASP(应用服务提供商),预计到2017年,互联应用服务在高端车型价格中将占8.3%(4222美元),在量产车型中占5.4%(1387美元),然而到2022年,这一比例将分别提高到14.2%(7512美元)和6.9%(1783美元)。